铝土矿：铝土矿市场在“复杂环境”中持稳

上周，国内和进口铝土矿价格均与节前持平，不过市场却因多方面因素的影响，未来走势不明。截至今日，铝含量60%、铝硅比5的国产矿综合指数458.1。铝含量45%、硅含量5%的进口矿综合指数40.7。

国内价格保持节前状态

节前国内氧化铝厂大多储备了库存，预计本月底下月初会有采购商询单报价。据部分氧化铝企业表示，由于春节前氧化铝价格有所下滑，所以可能会稍低于节前的价格来报，但这也取决于近期的氧化铝走势情况。毕竟春节后铝金属价格大涨10%以上，这对于上游产品来说，具有一定的支撑作用。不过本轮铝价涨跌迅速。另外，国内还有少部分小型矿山没有恢复生产，而且临近3月份的全国两会，估计停产的矿山要在两会之后才能开工生产。

海运费持续走高

对进口市场而言，最为关注的莫过于近期的海运费上涨。一般情况下一季度是散运市场传统淡季，但因为今年新冠疫苗接种率的提高，全球疫情呈现明显的缓解状态，全球经济复苏，中国经济增长预期较好，部分行业厂家补货行情浮现，大宗物资需求拉高。例如，虽然春节期间中国市场处于暂停状态，但南美运往非洲和欧洲的谷物需求高涨，各船型散货船运价均有不同程度的提高。BDI指数一周飙涨35%。

另外，集装箱短缺的问题一时难以缓解，部分产品运输占用了一定的散货船资源。

有机构预计，2021年中国进口的大豆、小麦和大麦都将增加，而预期增长的最多的将是玉米(2789, -11.00, -0.39%)。美国农业部目前预测，2020年10月至2021年9月期间，中国玉米进口量将创下约2400万吨的新纪录，比此前12个月同期增加1640万吨。

分析人士称，在中国大量采购铁矿砂和谷物的刺激下，干散货航运市场将升温。业界普遍看好今年散运市场发展前景，今年铁矿砂运输需求将增长2.4%，煤炭运输需求也将由去年下滑10.4%转为增长4.6%，全年散运需求涨幅为4%，海运费如果持续在高位，对于进口铝土矿价格而言将会是支撑，不过这对于进口厂家来说不能算是好事，但对于国内的矿山而言，是个利好因素。